フロントストラットマウントベアリングは、自動車のフロントショックアブソーバーマウントアッセンブリ(フロントストラットタワーアッセンブリー)の中核となる精密部品です。ゴム製ショックパッドと金属製取り付けベースの間に埋め込まれ、ステアリングトルクの伝達、道路振動の遮断、車体重量の支持という 3 つの重要な機能を果たします。当社フロントストラットマウントベアリングは、国内トップクラスのショックアブソーバーASSYサポートベアリングメーカーとして、各種フロントショックアブソーバーマウントASSY専用に開発され、極めて高い嵌合精度と信頼性の高い性能を誇ります。元の工場で損傷したベアリングを直接交換することができ、ショックアブソーバーアセンブリメーカーにサポートコンポーネントとして供給することもできるため、顧客のメンテナンスコストと生産コストの削減に役立ちます。
当社のフロント ストラット マウント ベアリングは一体化された精密設計を採用しており、ショックアブソーバー マウント アセンブリのゴム ブッシュと金属ブラケットとミクロン レベルの嵌合を実現し、過剰な嵌合クリアランスによるステアリングの異音、走行のガタ、タイヤの偏摩耗などのトラブルを回避します。{0}}この製品は複列アンギュラ玉軸受構造を採用しており、従来の単列軸受よりも負荷容量が 40% 高く、より大きなアキシアル荷重とラジアル荷重の複合荷重に耐えることができます。-シーリングシステムは埋め込み一体型シーリング設計を採用し、アセンブリシェルと完全なシーリングキャビティを形成し、優れた防塵性と耐水性を備えています。内装には低摩擦係数グリースを採用し、スムーズな回転と30デシベル以下の低騒音を実現し、乗り心地の向上に効果を発揮します。軌道面の材質はGCr15高炭素クロム軸受鋼です。精密焼入れと研削加工を経て、表面粗さはRa0.8以下に達し、硬度はHRC 58~62で安定し、寿命は通常のベアリングより50%以上長くなります。
コア仕様
製品寸法と構造図:内径78MM。外径134MM;高さ: 43.5MM

適用車種とOE番号は以下の通りです。
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車両シリーズ |
車両型式 |
カテゴリ |
製造年 |
OE番号 |
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日本語 |
東風日産(ティアナ) |
BDA-116554325-6CA0A |
応用分野
この製品は主に、さまざまな自動車用フロントマクファーソンサスペンションのショックアブソーバーマウントアセンブリに使用されます。自動車メンテナンス市場に別個の部品として供給できます (ストラット タワー アセンブリ全体を交換する必要がなく、顧客のメンテナンス費用を 50% 以上節約できます)。また、国内および海外の有名なショックアブソーバー アセンブリ メーカーにサポート コンポーネントとして供給することもできます。{2}}当社のフロント ストラット マウント ベアリングは、世界中の主流の自動車ブランドの何千ものモデルと広く互換性があります。製品はヨーロッパ、アメリカ、アジア、アフリカなど多くの国や地域に輸出されており、国内外の 40 社以上の著名なサスペンション アセンブリ メーカーと長期安定したサポート協力関係を確立しています。{6}
工場の強み
当社は自動車用ショックアブソーバーベアリングにおいて20年の生産経験があり、フロントストラットマウントベアリングの独立した研究開発と量産能力を有する数少ない国内企業の1つです。工場の面積は 40,000 平方メートルで、最新の精密加工工場、自動組立工場、国家レベルの試験センターが備えられています。-高精度 CNC 旋盤、研削盤、射出成形機、全自動組立ラインを備えており、月産 150 万セットの生産能力を備えています。当社には、顧客から提供された組立図、サンプル、またはOE番号に従って、完全に一致するフロントストラットマウントベアリングを迅速に開発できる専門の研究開発チームがあります。製品開発サイクルにかかる時間はわずか 60 日です。
当社は製品の精度と品質を非常に重視しており、製品の寸法精度と幾何公差が設計要件を満たしていることを確認するために、三次元測定機、表面形状計、粗さ計、万能材料試験機などを含む国際的に先進的な試験装置の導入に多額の投資を行ってきました。建設中のインテリジェント新工場は、総投資額1億8,000万元、面積42ムーで、2025年に生産開始される予定だ。それまでに、国内有数の精密ベアリング生産拠点が構築され、複数の高精度ベアリング生産ラインと高度な研究開発および試験設備が追加され、フロント ストラット マウント ベアリングの分野における当社の研究開発および製造能力がさらに強化され、世界中の顧客に高品質の製品とサービスが提供される予定です。{6}}
梱包と輸送
当社では、フロント ストラット マウント ベアリングが長距離輸送中に損傷しないように、専門的な精密ベアリング輸出梱包ソリューションを採用しています。-各ベアリングは最初に個別の防錆油紙で包まれ、輸送中の衝突やベアリングの磨耗を防ぐために緩衝材とともにプラスチックの箱に入れられます。-最終的には、丈夫な 5 層の段ボール箱に梱包され、1 カートンあたり 100 個が均一に梱包され、顧客が数えたり保管したりするのに便利です。-カートンには明確な製品識別、数量、総重量、サイズ、輸送マークに加えて、防湿-、落下-、防錆-などの警告標識が印刷されています。
当社は、EXW 工場配送と DDP 戸別配送という 2 つの取引条件をサポートしています。{0}}- EXW条件の場合、お客様はご自身で輸送を手配することも、当社に手配を委託することもできます。 DDP規約に基づき、輸送、通関、納税をすべて当社が責任を持って行い、商品をお客様が指定した倉庫に直接お届けします。当社は、Maersk、COSCO Shipping、DHL などの国際的に有名な物流企業と長期的な協力関係を確立しており、船便、航空便、速達などのさまざまな輸送方法を提供できます。-異機種の混載発送も対応しております。 1 つの 20GP コンテナに約 60,000 個のベアリングを収容できるため、お客様の物流コストの削減に役立ちます。
アフターサービス-
当社は、顧客とアフターセールス顧客をサポートするために、差別化されたアフターサービス システムを提供しています。{0}{1}{1}お客様をサポートするショックアブソーバーの組み立てに関して、当社はオンサイト技術サポート サービスを提供します。-専門の技術担当者をお客様の工場に常駐させ、生産プロセスで発生する問題をタイムリーに解決します。迅速な対応体制を確立し、お客様から提起された品質問題については 24 時間以内に対応し、技術担当者を派遣して 48 時間以内に解決を支援します。
アフターセールス市場の顧客に対しては、完全なフォローアップ サービスを提供します。定期的に顧客を訪問して製品の使用状況を理解し、顧客の意見や提案を収集し、製品の品質とサービス レベルを継続的に向上させます。{0}{1}製品に人為的ではない品質問題がある場合、当社はお客様のために無条件に製品を交換し、対応する送料を負担します。また、製品の設置や使用中に発生するさまざまな問題に対応するための専門的な技術サポートもお客様に提供します。当社はすべてのフロント ストラット マウント ベアリングに 1 年または 30,000 キロメートルの保証サービスを提供することを約束し、お客様と協力して Win-Win および共通の開発に努めます。-
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