TZ NO.:TS-076
製品紹介:フロントサスペンション性能の安定した基盤
フロントストラットベアリングは、マクファーソンフロントサスペンションシステムの中心にある重要なコンポーネントです。さまざまな道路状況による多方向の衝撃力に耐えながら、車両のフロントエンドの重量を支えなければなりません。-
当社のソリューションは、転動体の材料の慎重な選択と正確な熱処理プロセスに重点を置いています。当社では、高い表面硬度と優れた中心靭性を両立するように処理された高炭素クロム軸受鋼を使用しています。-この組み合わせは、繰り返しの衝撃荷重によって引き起こされる疲労剥離に効果的に抵抗します。
これは単なる材料の組み合わせではなく、材料科学と工学における当社の深い専門知識を反映しています。{0}
製品寸法と構造図:
内径: 33 mm;外径: 98 mm;高さ:38mm。

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車両シリーズ |
モデル |
カテゴリ |
対象年度 |
OE 番号 |
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アメリカ人 ヨーロッパ人 |
シボレー |
コバルト |
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VKD35045 |
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クルーズサルーン(J300) |
2009- |
344573 |
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クルーズハッチバック(J305) |
2011- |
13505131 |
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|
クルーズエステート(J308) |
2012- |
908995 |
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ボルト |
2011- |
95212727 |
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|
トラックス |
2012- |
13501413 |
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オーランド(J309) |
2011- |
3 44 497 |
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土星 |
ロン |
|
3 44 834 |
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オペル |
ザフィーラCツアラー(P12) |
2011- |
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アンペラ |
2011- |
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アストラ |
2009- |
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カスカダ |
2013- |
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もっか |
2012- |
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ビュイック |
ヴェラーノ |
2012-2014 |
カスタマイズ機能
製品開発の際、私たちはさまざまな車種のさまざまな要件を十分に考慮しました。お客様の技術図面に基づいて、特定のシャーシ性能要件に合わせて内部クリアランス、グリース配合、シーリング構造を微調整できます。-
当社の OEM/ODM サービスにより、お客様のアプリケーションに合わせてカスタマイズされた仕様を簡単に実現できます。
品質管理
当社は、製品の耐久性を継続的に向上させることに重点を置いた専任の研究開発チームを維持しています。コンピュータ支援設計 (CAD) と有限要素解析 (FEA) を適用することで、軌道と転動体の間の接触応力分布を最適化しました。
これにより、荷重がより均一に分散され、局所的な応力ピークが 18% 減少し、耐用年数の延長に直接貢献します。
応用分野
この軸受は、フォルクスワーゲン、アウディ、BMW、トヨタなどの主流乗用車をはじめ、軽トラックや小型建設機械などに広く採用されています。
その多用途性により、顧客は少ない製品バリエーションで複数の用途に対応できるため、在庫管理が簡素化されます。
梱包と配送
当社は中立的な梱包を提供し、EXW や DDP などのさまざまな取引条件をサポートしています。ご要望に応じて、第三者による検査も歓迎いたします。-
アフターサービス-
当社では継続的な販売後サポートを提供しており、製品には「1 年間 / 30,000 km」の保証が付いています。{0}ユニットに欠陥がある場合は、迅速な交換が保証されます。
よくある質問
お客様の注文予測に基づいて事前に在庫を準備できるため、リピート注文のリードタイムが大幅に短縮されます。
支払い方法
お支払いは人民元で受け付けており、大量注文の場合の価格は交渉可能です。{0}
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