ショックマウントベアリング

TZ番号：TS-179

製品紹介: ショックアブソーバーと車体が完全に調和して機能するようにするにはどうすればよいでしょうか?
でこぼこした道路を運転することを想像してください。ショックアブソーバーはステアリングホイールと同期して回転しながら、同時に激しい圧縮を受けます。これらを接続する「接合部」-ショックアブソーバーのストラット マウント ベアリング-の弾力性が不足すると、異音や早期摩耗が発生するのは避けられません。

当社のソリューションは、従来のスチール製コンポーネントを高強度アルミニウム合金シート リングに置き換えることです。{0}これは単なる素材のアップグレードではなく、パフォーマンスの大幅な向上です。アルミニウム合金は鋼鉄よりも約 30% 軽量でありながら、優れた強度対重量比を備えています。--路面からの衝撃を効果的に吸収、分散させながら、軽くて応答性の高いステアリング感覚を維持します。{7}}

内部転動体に焼入れ・焼戻しを施した軸受鋼を採用することにより、標準軸受の1.5倍を超える耐久性を実現しています。

当社は市場の多様な需要を十分に認識し、包括的な OEM/ODM サービスを提供します。技術図面またはプロトタイプを提供していただくだけで、当社の研究開発チームが 60 日以内にカスタマイズされたサンプルを開発します。

最小注文数量 (MOQ) はわずか 100 個なので、在庫リスクを最小限に抑えながら、独占的なカスタマイズされた製品を入手できます。

私たちの自信は、20 年にわたる業界の専門知識に基づいて構築されています。当社の研究開発チームは、世界的な大手ブランドと協力してきた経験豊富なエンジニアで構成されており、高度な設計コンセプトを信頼性の高い高性能製品に変えることができます。-

商用車や重機の過酷な使用条件に耐えるため、このベアリングは二層シール構造と高温-耐性-潤滑剤を使用して設計されています。{0}

生産プロセス全体を通じて、すべてのユニットの全数検査だけでなく、極端な条件下での模擬テストも実施します。これにより、-40度から120度の温度範囲にわたって安定した潤滑性能とシール性が確保されます。

フォルクスワーゲン、トヨタ、ホンダ、メルセデス ベンツなどの主要自動車ブランドのフロント サスペンション システムや軽量建設機械と完全に互換性があります。{0}{1}

完全な透明性を確保するために、中立的なパッケージを提供し、出荷前に実際の製品の写真またはビデオを提供します。

支払い条件:標準注文の場合、出荷前に 30% のデポジットと 70% の残高が必要です。カスタマイズされた注文には 50% のデポジットが必要です。

製品設計は関連する国際規格および国内規格に準拠しており、製造プロセスは該当する環境規制に準拠しています。

人気ラベル: ショック マウント ベアリング、中国ショック マウント ベアリング メーカー、サプライヤー